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較大系統(tǒng)壓力: 240 bar [3500 psi]
組合閥的選擇: 同230系列相似
動力時, 當入口壓力于8bar的時候, 轉(zhuǎn)
換閥的彈簧轉(zhuǎn)到小排量的功能上. 當入口
壓力高于8bar 的時候, 轉(zhuǎn)化閥的彈簧將
閥, 轉(zhuǎn)換閥的開關(guān)來控制轉(zhuǎn)向器的排量,
小排量的用于人力轉(zhuǎn)向, 兩個定轉(zhuǎn)子用于
加入了一個小排量的定轉(zhuǎn)子副在人
力轉(zhuǎn)向的工況下, 允許人力轉(zhuǎn)向
允許系統(tǒng)觀滿足 ISO/TUV 道路規(guī)則 動力轉(zhuǎn)向
兩個定轉(zhuǎn)子同時工作.
和其他的轉(zhuǎn)向器有相同的轉(zhuǎn)向效果
轉(zhuǎn)向系統(tǒng): 動態(tài)信號負荷傳感
兩個定轉(zhuǎn)子的排量疊加起來使用
減少了緊急剎車系統(tǒng)的備用裝置.
力的前提下的人力轉(zhuǎn)向功能. 雙定轉(zhuǎn)
子轉(zhuǎn)向器使用兩個定轉(zhuǎn)子和一個轉(zhuǎn)化
Steering Control Units - 雙定轉(zhuǎn)子
轉(zhuǎn)向器的特點是允許設(shè)備帶有人力轉(zhuǎn)
向的功能, 同時不增加其他的系統(tǒng)元
件. 在一個轉(zhuǎn)向器上使用兩個定轉(zhuǎn)子,
這樣能夠非常好的解決整機在沒有動
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聯(lián)系人；范勇霞
供應VICKERS轉(zhuǎn)向控制單元 雙排量
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