康茂盛氣缸導向裝置CAMZZI技術YS
與 VDMA/ISO氣缸
? 可用作球
軸承導軌和自潤滑導向45 系列導向裝置可與
?12 ÷ ?25 的所有 DIN/ISO 6432 氣缸
和 ISO 15552,以前的 DIN/ISO 6431,?32 ÷ ?100 的氣缸。
它們的開發是為了防止活塞桿旋轉并可以
支持可能的徑向載荷。45 系列導向裝置可用于三種不同的模型取決于
適用的載荷。 UT 和 HT帶有爬行支撐的指南是自我
潤滑,而 HB 導軌有一個球襯套。為了確保正確選擇負載
關于行程,請參考圖表。 行程越短越高將是適用的負載。
結構類型 U 和 H操作模式 45NUT 和 45NHT:無潤滑
國防部。 45NHB 需要根據 DIN 51825 代碼 KP2G-20 進行潤滑
材質機身:陽極氧化鋁彈性聯軸器:不銹鋼 AISI 303板:陽極氧化鋁
導向柱:軋制不銹鋼 AISI 420B(型號 45NUT 和 45NHT) - 硬化鋼 C50(型號 45NHB)
通過螺紋孔組裝筆畫小 - 見圖表任意位置安裝
適用于 16、24 系列氣缸和 25 DIN/ISO 6432,? 12 和 16。
這些指南不需要潤滑。有關適用的負載,請參見圖 1。
? 12 和 ? 16 氣缸使用相同的指南。
康茂盛氣缸導向裝置CAMZZI技術YS
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