概述喜開理筆形氣缸,CKD產(chǎn)品說明

由于氣缸等在運(yùn)行時空氣消耗量大，因此空壓機(jī)如果滿足下列條件則比較：安裝即使

產(chǎn)生壓力降，容量也不會下降使用壓力的儲氣罐，且可在氣缸進(jìn)入下個動作之前補(bǔ)充壓

縮空氣。

行程較長、或負(fù)荷與活塞的運(yùn)動方向不平行、或運(yùn)動方向不同時，

請采用左示的安裝方式。

但是，應(yīng)注意不要對活塞桿或軸套施加橫向負(fù)荷。

D：缸徑〔mm〕 d：活塞桿外徑〔mm〕 L：氣缸的行程〔mm〕 L3：從換向閥到氣缸氣口的配管長度〔mm〕 d3：從換向閥到氣缸氣口的配管內(nèi)徑〔mm〕 P：使用壓力〔MPa〕（表壓）

1小時的空氣消耗量是指，一定時間內(nèi)氣缸運(yùn)行時的空氣消耗

量，即氣缸內(nèi)、氣缸及切換閥之間的配管內(nèi)消耗的空氣容積。

運(yùn)行時，負(fù)荷在一個平面內(nèi)

擺動。

耳軸型

耳環(huán)型

使支撐氣缸的耳環(huán)或耳軸的擺動方向與負(fù)荷的擺動方向相同。

或者，使桿端部件的擺動方向也與其相同。

橫向負(fù)荷作用于導(dǎo)套時，該橫向負(fù)荷值應(yīng)在氣缸輸出的1/20以內(nèi)。

運(yùn)行時，負(fù)荷向任意方向擺

動。

選擇空壓機(jī)、儲氣罐時，應(yīng)考慮實際的空氣消耗量，即在理論值基礎(chǔ)上預(yù)留10～20％的配管

及切換閥泄漏損失。

空壓機(jī)制造商的樣本中記載的活塞排氣量通常為理論值，實際值大約是其容積效率的70％。

因此，空壓機(jī)請選擇活塞排氣量為空氣消耗量2倍的機(jī)種。

用連接件連接活塞桿與負(fù)荷。

橫向負(fù)荷作用于導(dǎo)套時，該橫向負(fù)荷值應(yīng)在氣缸輸出的1/20以內(nèi)。

概述喜開理筆形氣缸,CKD產(chǎn)品說明