賽威伺服電機選型樣本，SEW使用注意

汽車行業(yè)食品和飲料行業(yè)內(nèi)部物流

木材、建筑及建筑材料行業(yè)化工/制藥行業(yè)

幾乎免于維護高控制品質(zhì)、動力和準確性

三種設計可用：SL2基本型，SL2系統(tǒng)，SL2動力系統(tǒng)

決定性YS：CMP ..模塊化電機系統(tǒng)能夠提供具有全方位功能的極度緊湊驅(qū)動。

無論您訂購軸向并行或串行模塊化CMSM..，我們都將提供合適的適配器。

有沒有不含變頻器的部分解決方案？在此情況下，請為我們的電子氣缸配備合適的驅(qū)動變頻器。

可使用ACH / ACA適配器組合我們的標準伺服電機（CMP50 / 63/71）。

單獨提供具有標準電動缸的免維護油浴潤滑的模塊化單元（線性減速機）。

提高熱利用率均勻加熱得益于一直潤滑，免于維護

可使用AP適配器組合我們的標準伺服電機（CMP50 / 63/71）

緊湊設計免維護zhuanli油浴潤滑（一直潤滑）

特殊應用，例如，沼氣系統(tǒng)

在裝卸、運輸和等諸多領域的機器周期、加速度和線性運行速度等方面，

現(xiàn)有的高要求將會持續(xù)穩(wěn)定地逐步提高。

與此同時，在這些系統(tǒng)要求下的用戶格外重視無磨損、

免維護等驅(qū)動技術的應用。對流冷卻形式的直接驅(qū)動涵蓋了所有要求，

以高功率動態(tài)特性、一貫的高度水平下的高質(zhì)量控制。

專為過程性而設計。因為直線運動和動力均直接產(chǎn)生，因此，

直線電機無需機械傳動元件或耐磨部件，例如絲杠、球軸承或齒形皮帶等。

另外，為此需要較新繞組技術和層疊鐵芯，以確保較佳動力密度比。

有3個電機版本可供選擇：SL2-基本型，SL2-型和SL2-動力型。

所有電機均有數(shù)個寬度和長度可選，且速度等級包括1m/s、3m/s和6m/s。

同時，您的靈活性要求對我們也很重要：如有需要，可提供具有不同長度且易于安裝的直線電機次級。

SL2-/動力型可以簡單地作為減速電機進行集成。

我們的電機冷卻單元中已經(jīng)提供了所有機械安裝所需的主要結構。

其包括了冷卻表面、強度、重量、軸承安裝、裝載組件和熱膨脹等方面。

SL2動力型具有更高的額定推力，這得益于集成的冷卻風扇。

SL2-基本型可以使您克服傳統(tǒng)機械結構的限制。

減少必備驅(qū)動器部件到基本的需求。使得用戶可以使用模塊化組件優(yōu)化機械設計。

直接產(chǎn)生線性運動和力，無需機械傳動部件或耐磨部件。

得益于較新的繞組技術和層疊鐵芯，力密度比得到優(yōu)化。

極高熱功率密度極運行噪音可選水冷卻

高速和大扭矩結合精準度和效率：我們兩個系列的緊湊型行星伺服減速機可以為您提供海量可用解決方案，

PS.F配有EPH電機轉(zhuǎn)接器且PS.C配有ECH轉(zhuǎn)接器，因此可以提供多種電機安裝位置

伺服減速機旋轉(zhuǎn)間隙、抗扭剛度高、效率佳、精度準且功能強勁，是多種伺服驅(qū)動的基礎。

可提供三種不同長度輔助版；且易于安裝

直線運動應用通常對運行曲線具有較高要求，這就是您應當使用智能驅(qū)動系統(tǒng)，

并將我們的智能變頻器與我們的高效節(jié)能電子氣缸相結合的原因。

您的利益：同時，驅(qū)動系統(tǒng)也易于實現(xiàn)不同的運行曲線，并提供高水平的定位靈活性、

新編程選項、功率控制和診斷功能。地貫穿于您的流程。

我們的CMS ..標準系列可快速、直接進行電機安裝。其具有三種電機尺寸可用，

能夠?qū)崿F(xiàn)軸向串行應用。其配備有已獲zhuanli的油浴潤滑，可顯著增強 CMSB..新一代電動缸的使用壽命。

除標準設計外，也可使用CMSM..模塊化系列。同時，配備有已獲zhuanli的油浴潤滑 

線性單元可通過使用適配器，輕易連接至我們的CMP ..系列同步伺服電機。

PS.F行星伺服減速機設計額定扭矩為25 Nm至3,000 Nm；PS.C系列設計額定扭矩為30 Nm至320 Nm。

i = 3至i = 100的傳動比都為整數(shù)且進行了階梯式分級。也就是說伺服減速機特別適合于需要整數(shù)分辨率的控制器。

它的多樣性不僅體現(xiàn)在技術特性方面，還表現(xiàn)在通過EBH電機轉(zhuǎn)接器實現(xiàn)多種安裝方式。

齒輪-錐齒輪減速機設計額定扭矩為40 Nm至1220 Nm。允許的加速扭矩值遠高于這些值。 

減速機可允許的懸臂負載也非常高，根據(jù)規(guī)格和傳動比可達到2600 N 至 36 000 N 。

只有一半解決方案沒有電機？利用我們的模塊化產(chǎn)品，將BS.F系列伺服減速機與您選擇的 動態(tài)伺服電機 組合起來。

齒隙斜齒輪-錐齒輪伺服減速機設計額定扭矩為40 Nm至1220 Nm

所有變體都配有B5安裝法蘭；可選底腳/面端的扭矩臂或安裝法蘭（可集成至相關應用中）

較大懸臂負載高，達到2600 N至36 000 N，可集成

減速機整個使用壽命期間旋轉(zhuǎn)間隙一致

使用EBH電機轉(zhuǎn)接器可以輕松安裝（三方）電機

可提供5種標準輸出變體（應要求附加）：

BSF:實心軸BSKF:帶鍵槽的實心軸BSBF:法蘭塊軸(EN ISO 9409)

BSHF:帶鎖緊盤的空心軸BSAF:帶鍵槽的實心軸(軸安裝減速機)

只有一半解決方案沒有電機？利用我們的模塊化產(chǎn)品，將BS.F和PS.C系列伺服減速機與您選擇的 動態(tài)伺服電機 組合起來。

高速和大扭矩結合精準度和效率：我們兩個系列的緊湊型行星伺服減速機可以為您提供海量可用解決方案，

PS.F配有EPH電機轉(zhuǎn)接器且PS.C配有ECH轉(zhuǎn)接器，因此可以提供多種電機安裝位置。

伺服減速機旋轉(zhuǎn)間隙、抗扭剛度高、效率佳、精度準且功能強勁，是多種伺服驅(qū)動的基礎。

PS.F行星伺服減速機設計額定扭矩為25 Nm至3,000 Nm；PS.C系列設計額定扭矩為30 Nm至320 Nm。

i = 3至i = 100的傳動比都為整數(shù)且進行了階梯式分級。也就是說伺服減速機特別適合于需要整數(shù)分辨率的控制器。

只有一半解決方案沒有電機？利用我們的模塊化產(chǎn)品，將BS.F和PS.C系列伺服減速機與您選擇的 動態(tài)伺服電機 組合起來。

伺服減速機以其多變的變體和緊湊的設計出名 – 比如我們的BS.F系列齒隙斜齒輪-錐齒輪伺服減速機！

它有6種規(guī)格和5個輸出變體，為您帶來無限可能。

BS.F斜齒輪-錐齒輪伺服減速機即使在標準設計下也能BZ旋轉(zhuǎn)間隙。您還可以選擇進一步減少旋轉(zhuǎn)間隙。

伺服減速機采用無磨損運行和運行傳動高耐久設計，在整個使用壽命期間都能保持旋轉(zhuǎn)間隙的一致性。

賽威伺服電機選型樣本，SEW使用注意