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地 址：上海嘉定區嘉涌路99弄6號樓713室
德國FESTO直線氣缸,重要細節
直線氣缸 SLM 可與直線單元SLE
組合成一個2軸向或3軸向系統。
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用于高速制動，直至停止 15
aA 溝槽螺母
行程 [mm] 10 ... 500 10 ... 800 10 ... 1500
氣接口 M5 Gx G?
工作模式 雙作用
連接板
SLEP
用于多軸組合 16
2 定位套
ZBH
用于滑塊上負載和附件的定位 17
3 擋板
SLM-...-KF-A
用于可變行程條件 17
4 切換擋塊，帶接近開關
SL-...-SIE-PS/SL-...-SIE-NS
可集成于末端或制動板 16
5 安裝導軌
SLZS/SLMS
用于安裝接近開關 SME/SMT-8 17
6 接近開關
SME/SMT-8
可集成于安裝導軌 SLZS/SLMS 17
7 單向節流閥
GRLA
用于速度調節 18
8 快插接頭
用于連接標準外徑氣管 quick star
9 液壓緩沖器組件，可調
SLZ-...-KF-A
環境溫度1) [°C] –20 ... +60
用于滑塊上負載和附件的安裝
這些多軸配置通過將各個單元用
螺絲直接連接或通過連接板裝配
而成。通過這兩種方式，直線單
元SLE可以與另一個直線單元
SLE組合。不過，直線氣缸 SLM
和直線單元SLE的組合必須要用
到連接板。供貨范圍包括固定這
些單元的定位銷和定位套。
用于高速制動，直至停止 15
aJ 液壓緩沖器組件，自調
SLZ-...-YSR-C
結構特點 滑塊單元
無桿直線氣缸
通過液壓緩沖器對終端位置緩沖 兩端帶自調緩沖
– – 兩端帶可調緩沖
位置感測 通過接近開關
安裝方式 通過通孔
通過內螺紋
安裝位置 任意
抗扭轉/導軌 導向桿帶滑塊/滾珠軸承導軌
工作和環境條件
缸徑 ? 12 16 20 25 32 40
工作介質 過濾壓縮空氣，潤滑或未潤滑
工作壓力 [bar] ≤7
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