芯 (2),并建立 B 與 T 的連接,直到重新獲得設置的壓力。
帶 2 個閥芯位置的閥:(類型 3DREP..A.. 或 3DREP..B..)此
閥設計的功能基本上與帶 3 個閥芯位置的閥相對應。但是,2
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個閥芯位置的閥僅配有線圈 "a"(5)或線圈 "b"(6)。它配有
工作壓力范圍 油口 P bar 壓力等級為 16 時 20 至 100
bar 壓力等級為 25 時 30 至 1bar 壓力等級為 45 時 50 至 100
油口 T bar 0 至 3較大流量l/min 15(Δp = 50 bar)
液壓油請參閱液壓油溫度范圍(在閥工作油口處) °C –20 至 +80,較好為 +40 至 +50
粘度范圍mm2/s 20 至 380,較好為 30 至 46
塞螺釘(11)來代替個比例線注意不得讓油箱管路排空運行。在相應的安裝條件下,
必須安裝一個充液閥(大約 2 bar 的充壓(使用 HLP 32 測量,.油 = 40 °C ± 5 °
液壓油分類合適的密封材料標礦物油和相關碳氫化合物HL,HLP NBR,FKM DIN 51524
有關液壓油的重要信息有關使用其他液壓油的更多信息和數據,請參閱樣本 90220
使用壽命,維護時間間隔等)! 使用的過程和工作介質的閃點必須比較大線圈表面溫度高
出 40 K 耐火 – 含水: 每個控制邊的較大壓差 175 bar,否則氣蝕增
箱預載 < 1 bar 或 > 壓差的 20 %。壓力峰值不應過工作壓力!
液壓油的較大允許污染度符合 ISO 4406(c)規定的清潔度等級等級 17/15/12 1)
壓力與線圈電流成比例在關閉線圈后,控制閥芯(2)將通過壓縮彈簧(8)返回中心
位置。通過可選的手動操控(9,10),可使控制閥芯(2)在耐火– 含水HFC NBR ISO 12922
無線圈通電的情況下發生位移意外激活手動應急操作可能會導致不受控制的機器運動!
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